O P I S   J A C H T U


       B E R N I K L A to kecz gaflowy ( pierwotnie kuter gaflowy) balastowy, kilowy o długości 720 cm po pokładzie ( wraz z bukszprytem i wystrzałem na rufie 990 cm).
              - szerokość 264 cm;
              - zanurzenie 68 cm;
              - waga 2200 kg;
              - balast stały 300 kg (w kilu) i 200 kg balastu ruchomego;
Jacht posiada dwa komplety ożaglowania z dakronu (biały i kremowy) w tym grot, topsel, fok, kliwer i bezan - łącznie 30m2.
Olinowanie stałe ze stali nierdzewnej o przekroju 6mm. Wszystkie okucia, śruby, łączniki wykonano ze stali nierdzewnej.
       Jacht ma konstrukcję drewnianą( sosna, dąb, sklejka wodooporna, irokko, teak,) i jest w całości oblaminowany ( mata szklana + epidian 5) - łącznie z pokładem
i nadbudówką. Kokpit i pokład dodatkowo pokryte są drewnianą klepką (teak,irokko).
       Wszystkie elementy drewniane zostały nasycone na gorąco pokostem i pomalowane wodoopornym lakierem URETOLUX (trzykrotnie wewnątrz, pięciokrotnie na zewnątrz). Drzewca wykonano z klejonego świerku. Wszystkie końcówki drzewc zostały dodatkowo zalaminowane. Wszystkie bloczki i talie marki Ronstan.

       Jacht został wybudowany w latach 1998 - 2005 i zwodowany latem 2005 roku.
Wewnątrz jachtu mieszczą się cztery koje (w tym dwie hundkoje), kącik nawigacyjny, dineta, kuchenka gazowa, zlewozmywak z odprowadzeniem wody za burtę oraz zbiornik wody czystej (20l). Pod kokpitem umieszczono chemiczne WC.

       Ponadto na wyposażeniu znajdują się:
              - zegar;
              - barometr;
              - koło ratunkowe i komplet kamizelek;
              - bosak, wiosło pychowe , drabinka;
Silnik zaburtowy (5KM Tohatsu ze śrubą uciągową) zamocowany jest w studzience (sterowany z kokpitu).
W komplecie jest też przyczepa podłodziowa dwuosiowa o nośności 3000 kg (CYMERMAN) oraz plandeka.


B U D O W A



W O D O W A N I E



K U T E R   G A F L O W Y



K E C Z   G A F L O W Y